Слово “gelandewagen” давно и плотно укоренилось в русском языке. С немецкого оно переводится просто – внедорожник, но, во-первых, “гелендваген” звучит куда благороднее, а, во-вторых, представители G-класса это совсем не “просто внедорожники”. Это статус, никогда не опускающийся ниже определенной планки, но не имеющий верхнего предела: в Гелендваген может ездить успешный бизнесмен, а может – папа римский (и да, римские папы действительно выбирают именно этот автомобиль).
Гелендваген – это путь в закрытый клуб. Но даже внутри этого элитного заведения есть VIP-ложа, куда пускают не всех, только редкие версии легендарного внедорожника, такие как юбилейная серия 1999 года, выполненная в вишневом цвете. Это версия 5.5 AMG , с атмосферным двигателем 113.982. Таких автомобилей было выпущено всего две сотни и теперь мы можем смело сказать, что у нас в ателье были все, кроме 199.
Это, наверное, один из самых мерседесовских мерседесов, которые мы видели: великолепный звук V8, черно-вишневые сиденья, многочисленные деревянные вставки и запах. Особенный запах особенного автомобиля, который невозможно передать словами и невозможно забыть. На деревянной вставке, перекрывающей почти всю центральную консоль, красуется металлическая плашка, напоминающая о том, что автомобиль относится к специальной серии.
В целом идеальное состояние дорестайлингового Гелендвагена, приехавшего к нам из дружественного клуба. Однако, 17-летний автомобиль требует внимания, ведь даже у великого воина Ахиллеса было слабое место. Пятой Гелендвагенов тех лет является потолочная ткань. Для начала – она недостаточно крута для остального салона. Слово “крутой” не тянет на звание термина, но при описании мерседеса из 90-х это очень уместный эпитет. Так вот, потолок был недостаточно крутым изначально, но с этим можно было жить, а уж когда заводская ткань провисла, настало время перемен.
В качестве замены потолочной ткани была выбрана черная алькантара соответствующая цвету стоек и мерседесовскому духу. Наши мастера демонтировали потолок, почистили и обезжирили все, что нужно перед тем, как нанесли на потолочную панель высококачественную самоклеющуюся алькантару. Естественно, перетянули и люк. Затем все было собрано, панели заняли свое место, операция прошла успешно.
Обычно, при работе с потолками, мы занимаемся еще и разными сопроводительными процедурами, но здесь этот номер не пройдет. Мы не перекрашивали пластик и не перетягивали козырьки, мы просто подобрали под все это дело идеальный потолок.
Вообще, черный потолок – это не всегда хороший ход, ведь такой цвет урезает пространство салона. Однако, в просторном Гелендвагене такой проблемы нет, а сочетание нового потолка с остальным салоном просто потрясающее. Уже сейчас тяжело представить, что когда-то здесь было что-то другое.
Черная алькантара с аккуратным ворсом легка в работе и обладает прекрасными эксплуатационными свойствами – многие даже заказывают ее у нас для самостоятельной работы над своими автомобилями. Однако, владелец Гелендвагена предпочел пойти к профессионалам Eastline Garage. А чтобы доказать наши честные намерения, мы даем гарантию на нашу работу.
Наше ателье существует уже более 5 лет. За это время мастерская выполнила множество заказов, но сохранила индивидуальный подход к каждому клиенту. Eastline Garage гарантирует своим заказчикам качество и комфорт, а так же уникальный, единственный в своем роде, продукт.
Такого же точно не будет ни у кого. Если и вы захотели присоединиться к клубу счастливчиков, просто свяжитесь с нами по телефону или почте, указанным на сайте. Мы рады каждому клиенту и готовы ответить на любой брошенный нам вызов.
