С виду это обычный Mercedes-Benz W221, но если рядом поставить второй такой же, то приехавший в Eastline Garage будет выше, шире и длиннее на несколько десятков сантиметров. В чем же причина такой ощутимой разницы?
Подразделение Carat Duchatelet выпускает не просто Mercedes-Benz S-class, а полностью бронированную их версию. Стекла, двери, проёмы, крыша - каждый элемент кузова толще в несколько раз по сравнению со стандартной версией автомобиля, поэтому было принято решение не забирать пространство салона автомобиля, а наоборот, расширять его наружу. Пассажирский отсек здесь - вообще отдельная капсула, обеспечивающая полную безопасность пассажира.
Задача мастеров Eastline Garage - частичная перетяжка салона автомобиля и доработка автозвука. Это S-class w221, но мы решили пойти дальше и повторить здесь дизайн w222. Такого мы еще не делали, поэтому работа поистине эксклюзивная. В качестве новой обивки была подобрана абсолютно идентичная кожа той, что уже имелась в салоне автомобиля.
Бежевая натуральная кожа с гладким тиснением Nappa была использована двух видов: обычная и в перфорированном исполнении. Как и в w222, гладкая кожа расположилась на боковых подушках сидений, а перфорация - в центральной их части.
Дизайн и крой новой обивки был изменен, поэтому если при стандартной перетяжке с сохранением кроя сидений лекала снимаются с уже имеющейся старой обивки сидений, то здесь выкройки нужно было делать заново. Каждый миллиметр кожи очень важен в таких вопросах: ни в коем случае нельзя допустить, чтобы шов ушёл. Все прострочки выполнены прочными немецкими нитями в цвет кожи.
Дизайн центральной части полностью соответствует дизайну сидений 222, центральная вставка сплошная, на каждой спинке сидений в этой части красуется шильдик V12, а по обе стороны от этой вставки расположены еще две, простроченные уходящими вверх ромбами.
Центральный тоннель между сиденьями заднего рядом полностью перетянут в гладкую Nappa без перфорации.
В дополнение к обновлённым сиденьям нашими мастерами был пошит комплект кожаных ковров, полностью закрывающих светлый ковролин автомобиля. Комплект ковров выполнен из немецкой экокожи, а не из натурального материала, так как экокожа в несколько раз прочнее, но визуально и тактильно она полностью повторяет натуральную кожу.
Экокожа, используемая для пошива комплекта ковров полностью идентична по цвету и фактуре коже, расположившейся на обновлённых сиденьях автомобиля. Ковры прошиты вертикальными и горизонтальными линиями, на передних коврах выполнена декоративная вышивка в виде значка Mercedes-Benz. Для того чтобы полностью уберечь родное напольное покрытие, комплект ковров выполнен с высокими бортами, а чтобы водительский ковер прослужил дольше, он оборудован сменными подпятниками.
Помимо частичной перетяжки салона и пошива ковров из экокожи мастера тюнинг-ателье Eastline Garage провели еще ряд работ по автозвуку: нами были доработаны динамики, монитор, вышедший из строя был отремонтирован, а для более комфортного и продуктивного пребывания пассажиров в этом полностью бронированном Mercedes-Benz S-class Carat Duchatelet был установлен беспроводной интернет.
Работать с такими автомобилями - крайне ответственная задача, с которой наши мастера справились на 100% превосходно.
