Tesla Model S - прорыв в мире электрокаров. Первый прототип был представлен еще в 2009 году, как полагается на автосалоне во Франкфурте. И именно тогда малоизвестный концерн во главе с Илоном Маском был обречён на успех. В 2012 году с конвейера сошли первые серийные Tesla и по своей продаваемости они, в некоторых странах, опередили самые популярные авто с двигателем внутреннего сгорания. Не просто так было опередить таких монстров автомобилестроения, как BMW и Volkswagen, но Тесла, которая на дороге сможет умерить пыл даже Porsche, смогла. Европейцы очень следят за экологией, и правильно делают, поэтому электрокары там гораздо востребованнее, чем в России.
Tesla Model S появилась в стенах Eastline Garage не просто так. Владелец захотел немного поработать над интерьером авто, в чем мы с радостью ему помогли.
Но сначала пару слов о салоне этого электрокара. Весь салон выполнен из самых высококачественных материалов. Эргономичные серые сидения из натуральной кожи с хорошей боковой поддержкой, огромный дисплей вместо приборной панели, темный пластик и деревянные вставки. В этом автомобиле слились воедино технологичность и лаконичность.
Наши же мастера добавили этому дерзости и лоска. Родные серые сидения стали красно-серыми. Для перетяжки сидений были скомбинированы два, пожалуй, самых премиальных материала: натуральная кожа Nappa красного цвета и итальянская алькантара серого. Такой вариант перетяжки сидений достаточно распространён.
Итальянская алькантара на центральной части сидения помимо того, что потрясающе выглядит, еще и выполняет практические функции: летом на сидениях из алькантары сидеть не так горячо, а зимой - не так холодно, как на коже. К тому же, оригинальная алькантара из Италии очень износостойкая, на ней не появится трещин, она не вытягивается и не линяет.
Не осталось без внимания и торпедо нашего автомобиля. Верхняя часть выполнена из черной кожи, а по центру расположилась декоративная вставка из алькантары. Нижняя часть была перетянута нашими мастерами в уже знакомую нам красную кожу Наппа.
В дополнение к насыщенно красным боковым элементам сидений нами были перетянуты и дверные вставки. Многие опускают данный момент, полагая, что сидения могут существовать отдельно от всего интерьера, но, на самом деле, это редкий случай, когда контрастные сидения смотрятся гармонично с остальными элементами салона авто.
Не упустили из виду мы и руль. На нем расположилась та же кожа с гладким тиснением Nappa. Опять комбинация, но не из материалов, а из цветов. Руль получился двухцветный: боковые части в красной коже, а верхняя и нижняя - черные.
Обновлённый салон этой Tesla Model S стал ярче и привлекательнее. Думаем, сам Илон Маск оценил бы перетяжку салона в Eastline Garage=)
