Коммерческие автомобили давно уже стали постоянными участниками дорожного движения, снуя из ряда в ряд, чтобы успеть доставить все вовремя. Секрет успеха подобных автомобилей довольно прост, маневренность, достаточный объем багажного отделения, простота конструкции и обслуживания. Зачастую, такие рабочие лошадки эксплуатируются на все 150% и довольно быстро уходят на вторичный рынок.
Но находятся автовладельцы, для которых подобные маленькие фургончики это не просто повозки для перемещения из точки А в точку Б. Есть и те, кто старается по максимуму индивидуализировать свой авто, и выходит это, нужно заметить, весьма неплохо. Встречайте, Renault Kangoo в стенах Eastline Garage. Сам по себе автомобиль потихоньку доводится владельцем до совершенства, уже была проведена работа над оптикой, перекрас кузова и прочие нюансы, а нашей задачей, как и всегда, стала работа над интерьером Kangoo.
Начать стоит с новых сидений, которые полностью изменили свой вид. К слову, кузов автомобиля сзади полностью закрыт, поэтому и кресла только два. Однако это не означает того, что работа над ними проводилась на скорую руку. Сразу после того, как сиденья были сняты с автомобиля, они отправились в пошивочный цех в чуткие руки специалистов. Перетяжка сидений является просто необходимой процедурой, если Вы решили обновить салон своего авто.
В данном случае, перетяжка сидений позволила убить сразу двух зайцев: и заменить старую обивку новой, и обновить внешний вид кресел. В основу новых сидений легла алькантара серого цвета и немецкая фактурная экокожа.
Немецкая экокожа появилась на боковых вставках не просто так. Все просто. Экокожа из Германии обладает достойным уровнем износостойкости и проста в обслуживании. Все таки не стоит забывать о том, что автомобиль является настоящей рабочей лошадкой.
А вот центральные вставки выполнены из итальянской алькантары. Совместно с владельцем автомобиля мы решили, что самым удачным дополнением к черной экокоже станет алькантара серого цвета. Оттенок материала был выбран не просто так, он полностью совпадает с родным салонным пластиком, поэтому и перетянутые сиденья не выбиваются из общего вида внутреннего убранства автомобиля.
Следующий на очереди – руль. Будучи самым нагруженным местом в салоне авто, рулевое колесо не выдержало испытания временем и достаточно быстро пришло в негодность. Да и к тому же, первоначальное исполнение руля вообще не подразумевало какой либо оплетки. Но теперь руль в корне преобразился.
Перетяжка руля позволила органично вписать этот элемент в общий вид салона. Новый руль выполнен из фактурной натуральной кожи, а цветом стал черный, как раз в тон боковых вставок сидений. Кстати подушка руля тоже была перетянута в натуральную кожу, а для разнообразия, цветом строчки стал красный.
В качестве дополнения ко всем выполненным работам перетяжке подверглись и ручка КПП вместе с рукояткой ручника. Материалом послужила все та же натуральная кожа, что и заняла свое место на руле.
Хоть Renault Kangoo и является коммерческим автомобилем, призванным только выполнять свою работу, автомобиль попал в правильные руки и обзавелся достойным внешним, а теперь и внутренним видом. Наш фургончик отправляется дальше колесить по дорогам общего пользования, а команда Eastline Garage продолжает заниматься интересными проектами, о которых мы обязательно расскажем во всех подробностях.
