В сегмент полноразмерных кроссоверов немцы из BMW ворвались относительно недавно, всего 2 года назад. Нельзя сказать, что автомобиль тут же стал популярным у нас в России, как это было в свое время с BMW X5, но своего покупателя он у нас нашел. Этот темно-синий X7 оказался в тюнинг-студии Eastline Garage около месяца назад, а приехал он к нам на полную перетяжку салона, ведь стандартный темно-коричневый салон быстро наскучил хозяину кроссовера.
Список работ:
- Перетяжка сидений в натуральную кожу и итальянскую алькантару
- Перетяжка дверей в кожу
- Перетяжка центрального тоннеля
- Комплект кожаных ковров
Стандартный салон на этом Х7 не выделялся ничем выдающимся, обычная темно-коричневая фактурная кожа и полное отсутствие рисунка на сиденьях. Исправить это и стало нашей задачей. Для перетяжки салона автомобиля мы использовали комбинацию натуральной автомобильной кожи Nappa и итальянской алькантары. Из особенностей - новый декоративный узор, который мы разместили на центральных вставках сидений. Выглядит этот рисунок очень интересно, а главное, что он гармонично вписался в новый кожаный салон авто.
Натуральная кожа с гладкой фактурой Nappa появилась на боковых частях сидений, а также на подголовниках и на задней части спинок сидений. По центрам мастер расположил оригинальную итальянскую алькантару, которая не только красиво выглядит в паре с кожей, но и практичнее в жару или в холод. Все дело в том, что алькантара не так сильно реагирует на изменение температуры окружающей среды, а это значит, что сидеть на сиденьях из оригинальной алькантары попросту комфортнее.
Перетяжка дверей автомобиля стала вторым этапом работы над салоном этого кроссовера. Обычно мы предлагаем два варианта перетяжки дверей - полная перетяжка дверной вставки, или перетяжка только центральной вставки, в которую входит небольшая площадь в центре двери, подлокотник и ручка. В этом Х7 в натуральную кожу облачились только центральные вставки дверей, на которых появился декоративный рисунок, такой же, как и на центрах сидений.
Комплексная перетяжка салона авто позволяет детально проработать любой элемент салона, в зависимости от пожеланий владельца. Единственный элемент, который выбивался из общего вида после перетяжки сидений и дверей - это центральный тоннель. Его мы также перетянули в натуральную гладкую кожу, а вдоль подлокотника и торпедо разместили декоративную двойную строчку, идеально подчеркивающую форму тоннеля.
Также в салоне БМВ появился комплект ковров, однако эти ковры мы сделали владельцу еще до того, как автомобиль встал к нам в студию на перетяжку салона. Стандартный комплект ковров от Eastline Garage включает в себя два передних коврика, два задних коврика, перемычку между задними коврами и два сменных подпятника, которые продлевают жизнь водительскому ковру. Ковры выполнены из фактурной немецкой экокожи, из которой мы делаем 90% комплектов кожаных ковров. Материал устойчив к царапинам, не боится воды и очень неприхотлив в уходе. Внешний вид ковров идеально сочетается с обновленным салоном Х7.
Еще одна дополнительная опция - установка порогов. Да-да, теперь на этом Х7 есть и пороги, которые хозяин захотел установить на свой автомобиль. Разумеется, в салон садиться стало гораздо проще. Сами пороги выполнены из нескольких составных частей. Основная поверхность порога покрыта матовым алюминием, на в который дополнительно интегрированы резиновые элементы, для бОльшего сцепления с обувью.
По сравнению со стандартным салоном кроссовера, новый интерьер стал настоящей визитной карточкой этого авто, ведь теперь внутри Х7 красуется интересное сочетание натуральной кожи и алькантары.
