Несмотря на все то обилие кузовов которое присутствует на рынке, у нас в России автолюбители питают особую страсть к седанам. Наверное, дело все таки в том, что в данном типе кузова сочетаются и практичность и оптимальное соотношение салона и пространства багажника. А если речь заходит о немецких автомобилях, то противостояние знаменитой тройки BMW – Mecedes-Benz – Audi в плане седанов разгорается все сильнее с каждым годом, причем конкурируют и компактные седаны, и среднеразмерные, и тем более премиум класс.
Сегодня речь у нас пойдет именно о компактных седанах, а точнее об одном. В нашем распоряжении не так давно оказался Mercedes-Benz C-class в кузове W204, который после рестайлинга стал последним автомобилем линейки компактных седанов от Mercedes, сохранившим строгие угловатые формы. Этот седан уже бывал в стенах Eastline Garage и наши мастера занимались перетяжкой потолка. В этот раз изменения коснулись гораздо большего количества деталей, которые в совокупности позволили кардинально изменить восприятие салона автомобиля.
Мы уже не раз писали о том, что лицом интерьера авто является именно руль, ведь это первый элемент салона, на который обращаешь внимание, открывая дверь автомобиля. Поэтому и к перетяжке руля наши специалисты подошли со всей ответственностью. Для подавляющего большинства рулей мы используем натуральную итальянскую кожу. Она, по сравнению с остальными материалами, дает максимально приятные тактильные ощущения, что является важным фактом, ведь руль находится в руках хозяина практически каждую минуту в течение дня.
Обод руля и центральная подушка были перетянуты в черную гладкую кожу Nappa. Ну а разбавила черный цвет строчка ниткой белого цвета. Двойная строчка появилась и на подушке руля, поэтому сочетание черного и белого цветов привнесло в интерьер автомобиля достаточную степень строгости, но в то же время не превратило руль авто в стандартный черный вариант.
Следом за рулем, мы решили заняться верхними вставками на дверях и боковыми вставками под центральной консолью. Здесь в ход пошла фактурная экокожа, которая славится своей износостойкостью, но при этом ничуть не уступает во внешнем виде натуральной коже. Для того, что бы сохранить целостность салона седана, материал был подобран в масть торпедо. Если быть конкретнее, то это черная фактурная экокожа, которая придется кстати на наших вставках, ведь находятся они в тех местах, куда обычно хозяин кладутся локти при движении, ну а вставка под центральной консолью часто соприкасается с ногами, поэтому также подвержена затиранию.
Между прочим, как Вы уже могли заметить, салон в автомобиле установлен от купе того же модельного ряда. С ним автомобиль выглядит еще агрессивнее и даже намекает на какую то спортивность. Именно поэтому на всех стыках и изгибах появилась двойная белая строчка, которая разбавляет строгий образ интерьера, делая его более интересным.
Финальным штрихом в работе над комплексным изменением салона нашего седана стали, конечно же, коврики из все той же немецкой экокожи. Ну и дабы не портить весь внешний облик интерьера Мерса, за основу была взята все та же фактурная экокожа черного цвета, а компанию ей составила прострочка белого цвета. Ну а действительно, каким еще может быть салон черного мерена?
Как и всегда, комплект ковров для данного автомобиля был изготовлен по индивидуальным меркам, с учетом всех нюансов и особенностей напольного покрытия. Наши специалисты не только закрыли пол, но и боковые стенки под консолью, а главное, места под торпедо. Перемычка между задними ковриками также огибает весь тоннель, поэтому вечная проблема, которая всегда преследует четырехместные автомобили с задним приводом, в этом седане решена раз и навсегда. Тоннель между задними сиденьями больше не будет бояться разводов и рисок от обуви.
Ну и по традиции – пара сменных подпятников, которые для удобства крепятся на специальные липучки.
Мы не раз писали о феноменальных свойствах экокожи, да и писать про них можно сколько угодно. Главным показателем качества материалов, а главное качества выполненных работ является тот факт, что комплекты ковров из экокожи, которые мы делали больше 2х лет назад, до сих пор чувствуют себя прекрасно и не доставляют никаких хлопот своим владельцам. А все по тому, что надежный материал и неприхотливость в уходе, в совокупности с шикарным внешним видом, делают их поистине долгоиграющим изделием.
Комплексная доработка элементов салона Mercedes-Benz, не смотря на то, что и охватывала абсолютно разные детали интерьера, позволила значительно изменить внутренний облик седана. Теперь он выглядит строго и лаконично. Никакой лишней вычурности, как и подобает седану из Германии.
