Porsche 911 - немецкий спорткар, ставший чуть ли не эталоном. Если речь заходит о спорткарах, то 90% людей на ум придет именно он - Porsche.
Конечной точкой первого маршрута вновь приобретённого Porsche 911 серого цвета были как раз стены Eastline Garage. Да, автомобиль приехал к нам прямиком из автосалона на защиту кузова полиуретановой пленкой. Пожалуй, это самое рациональное решение при покупке авто в автосалоне, ведь первые следы эксплуатации будут заметны уже через пару месяцев: каким бы дорогим автомобиль не был, на дороге он ни от чего не застрахован.
Полиуретановая пленка - один из самых надёжных способов защитить кузов авто от образования сколов, появления царапин, въевшихся пятен, выгорания цвета родного лакокрасочного покрытия и прочих дефектов. Для того чтобы результат оклейки не разочаровал владельца, наши специалисты всегда строго придерживаются технологии оклейки кузова полиуретановой пленкой.
Прежде чем приступить к оклейке кузова полиуретаном автомобиль следовало тщательно помыть. Несмотря на то, что пройденный километраж совсем не велик, испачкать автомобиль, особенно в крупных городах, можно даже не отъезжая от мойки. В связи с этим, первым делом детейлинг-мойка, а потом уже все остальное.
Для начала требуется снять все навесные элементы кузова автомобиля, которые могут помешать его оклейке ( все шильдики, дверные ручки, молдинги и тд). Далее можно приступать к раскройке самой пленки по отдельным элементам кузова.
Полиуретановая пленка наносится на обезжиренную поверхность, при этом и пленка, и кузов автомобиля должен быть обработан специальным составом, чтобы плёнка оставалась подвижной на всякий случай.
Оклейка кузова автомобиля производится в определённом порядке: сперва капот, крыша, крышка багажника, далее крылья и двери, а в последнюю очередь бампера, зеркала, ручки дверей. Когда полиуретановая пленка полностью просушена, можно вернуть все шильдики на свои места.
Благодаря толщине в 200 микрон, пленка SunTek прекрасно защитит кузов автомобиля от большинства эксплуатационных дефектов.
